Tiknoolajiyada baytariyada lithium waxay sii wadaa inay si degdeg ah u horumarto, iyada oo horumaro la taaban karo lagu arkay baytariyada lithium manganese dioxide (Li-MnO2) sannadihii u dambeeyay, taasoo keentay kor u qaadida waxqabadka muuqda.
Faa'iidooyinka Muhiimka ah:
Badbaadada Gaarka ah: baytariyada Li-MnO2, oo la mid ah lithium iron fosfate, waxay muujinayaan xasillooni sare sida walxaha korantada togan. Marka lagu daro nashqadaha badbaadada gaarka ah ee ku lug leh kala-soocida iyo elektrolytka, baytariyadani waxay muujinayaan badbaado cajiib ah xitaa marka lagu jiro tijaabooyinka dalool adag, ilaalinta dheecaanka caadiga ah xitaa baaritaanka ka dib.
Waxqabadka Heerkulka-hooseeya ee aadka u sarreeya: baytariyada Li-MnO2 waxay u shaqeeyaan si la yaab leh inta u dhaxaysa heerkulka -30°C ilaa +60°C. Tijaabada xirfad-yaqaanku waxay muujinaysaa in xitaa -20 ° C, baytariyadani ay soo dayn karaan qulqulo sarreeya oo leh awood ka badan 95% xaaladaha caadiga ah. Taas bedelkeeda, birta lithium
baytariyada fosfooraska ee xaaladaha la midka ah waxay caadi ahaan gaadhaan kaliya 60% awoodda caadiga ah oo leh qulqulo dareere hoose ah.
Korodhka Muhiimka ah ee Nolosha Wareega: baytariyada Li-MnO2 waxay arkeen horumar la taaban karo oo nolosha meertada ah. Iyadoo alaabooyinka hore loo maareeyay wareegyada 300-400, dadaallo badan oo R&D ah oo ay sameeyeen shirkadaha sida Toyota iyo CATL tobankii sano ee la soo dhaafay ayaa nambarada wareegyada ku riixay 1400-1700, iyagoo buuxinaya dalabaadka codsiyada badankood.
Faa'iidada Cufnaanta Tamarta: baytariyada Li-MnO2 waxay bixiyaan cufnaanta tamar la barbardhigi karo baytariyada lithium iron phosphate laakiin waxay ku faanaan qiyaastii 20% cufnaanta tamarta mugga sare, taasoo keentay qiyaastii 20% cabbir ka yar baytariyada awood u dhigma.
Xallinta arrimaha tayada sida bararka: Inta badan baytariyada Li-MnO2 waxay isticmaalaan unugyo kiishash ah, oo ah nooca ku baahsan qalabka elektiroonigga ah ee macaamiisha. Iyada oo in ka badan 20 sano oo horumarin ah, hababka wax soo saarka unugyada boorsada ayaa ah kuwo aad u bislaaday. Hagaajinta joogtada ah ee soosaarayaasha waaweyn ee meelaha sida dahaarka elektiroonigga saxda ah iyo xakamaynta qoyaanka adag ayaa si wax ku ool ah wax uga qabtay arrimaha sida bararka. Dhacdooyinka qaraxa ama dabka ka dhasha baytariyada taleefoonnada gacanta ee caanka ah aad ayay u yaraadeen sannadihii u dambeeyay.
Khasaaraha Muhiimka ah:
Aan ku habboonayn isticmaalka muddada-dheer ee ka sarreeya 60 ° C: baytariyada Li-MnO2 waxay la kulmaan hoos u dhac ku yimaada jawiga si joogto ah uga sarreeya 60 ° C, sida gobollada kulaylaha ama saxaraha.
Ku haboonaan la'aanta Codsiyada Muddada-Dheer-dheer: baytariyada Li-MnO2 waxaa laga yaabaa inaysan ku habboonayn codsiyada u baahan baaskiil wadid sannado badan, sida ganacsiga iyo nidaamyada kaydinta tamarta warshadaha oo u baahan dammaanad ka badan 10 sano.
Wakiilka Soosaarayaasha baytariga Li-MnO2:
Toyota (Japan): Toyota waxay ahayd tii ugu horreysay ee soo bandhigtay tignoolajiyada baytariga Li-MnO2 ee baabuurta isku-dhafka ah sida Prius, ugu horrayn sababo la xiriira sifooyinkeeda badbaadada oo sarreeya. Maanta, Prius wuxuu ku raaxaystaa sumcadda badbaadada iyo waxtarka shidaalka ee suuqa baabuurta la isticmaalo ee Maraykanka.
Kenergy tignoolajiyada tamarta cusub Co., Ltd (Shiinaha): Waxaa aasaasay Dr. Ke Ceng, khabiir qaran ahaan loo magacaabay, CATL waa ganacsiga kaliya ee gudaha diirada saaraya soo saarista baytariyada Li-MnO2 saafi ah. Waxay horumarro la taaban karo ka gaadheen aagagga R&D sida badbaadada sare, cimriga dheer, iska caabinta heerkulka hooseeya, iyo warshadaynta.
